Trânsito -X- Stress -X- Taxistas

Longe de ser uma profissão fácil, trabalhar como taxista exige além de dedicação, cuidados com a saúde. Lamentavelmente, só quem trabalha ao volante sabe que cada dia trabalhado é um dia desperdiçado numa profissão insalubre que não recebe nenhuma atenção dos sindicatos e nem mesmo do governo fereral. Leia abaixo, www.ncstpr.org.br                                                                                

                                                                                                                                     Eládio Amorim

Perda de memória e estresse são comuns entre motoristas do transporte coletivo

Psicológas afirmam que trabalho sob pressão causa quadros agudos de estafa nos motoristas. Insônia e irritabilidade são sinais de problemas

Logo após o acidente com o ligeirinho, a primeira suspeita era de que o motorista José Aparecido Alves teria sofrido um mal súbito. A hipótese perdeu força mais tarde, mas casos de estresse e perda da memória são comuns entre motoristas de ônibus de linha. A afirmação é de uma das psicólogas contratadas pelo Sindicato dos Motoristas e Cobradores de Ônibus de Curitiba e Região Metropolitana (Sindimoc). Embora problemas psicológicos não tenham afetado José Apare­cido, é cada vez mais comum especialistas ouvirem reclamações destes profissionais. “Alguns chegam a afirmar que, se pudessem, passavam com o ônibus por cima (dos outros carros)”, conta a psicóloga Maria da Graça.

De acordo com ela, há casos de motoristas que ultrapassam o sinal vermelho e não percebem. “Há outros momentos em que eles nem se lembram do ocorrido”, relata. Em 2007, o próprio Sin­dimoc já alertava para um número preocupante. De acordo com reportagem da Gazeta do Povo na época, pelo menos 8% dos filiados do sindicato estavam de licença médica por causa de distúrbios psicológicos ou psiquiátricos. O dado representava 880 trabalhadores do total de 11 mil filiados da entidade naquele ano.

Entre os principais fatores que levam ao estresse nesta profissão estão o trânsito caótico e até a pouca tolerância das empresas com os atrasos nos itinerários. Segundo Maria da Graça, que atende cerca de 30 motoristas por mês, muitos deles não cuidam da própria saúde como deveriam.

Os primeiros sintomas, conforme a especialista, são irritabilidade e insônia. Na opinião dela, o número de acidentes deveria ser até maior pelos casos ouvidos por ela. “A tendência desses motoristas é o esgotamento”. Em maio deste ano, o motorista Ivo Jacinto, 46 anos, que fazia a linha Interbairros II, teve um princípio de enfarte quando dirigia o veículo. Felizmente, ele conseguiu parar em um ponto da Rua Jacarezinho, nas Mercês, e avisar os passageiros que não estava se sentindo bem. Ele foi levado ao hospital e nenhum passageiro se feriu.

A psicóloga Maria de Fátima, que também atende motoristas, acredita que especialistas das empresas deveriam atender com mais frequência os profissionais. “Existem histórias de motoristas que acabam se encostando e nem voltam mais a trabalhar”, afirma.

Um ponto negativo no comportamento dos motoristas é a falta de interesse em tratar dos primeiros sintomas. Mesmo quando procuram atendimento, encaminhados pelos médicos, os profissionais não continuam o tratamento.

De acordo com as psicólogas, é importante que eles procurem ajuda médica e psicológica assim que perceberem comportamentos diferentes como insônia e irritabilidade em excesso.

Presidente do Sindicato dos Taxistas - PB é ameaçado de Morte!

Eis um relado sobre um bravo guerreiro! Coragem companheiro, em Recife temos o mesmo problema...

As ameaças sofridas pelo presidente do Sindicato dos Taxistas da Paraíba, Antonio Henriques, por um ouvinte durante o programa Paraíba Verdade da Arapuan FM desta sexta (26) não fizeram efeito, ao contrário, para o taxista, apenas aumentou a força para a categoria lutar para o banimento dos clandestinos.

“Cuidado para não amanhecer o dia com a boca cheia de formigas”, foi o que ameaçou o ouvinte que não se identificou. O presidente apontou que estava ouvindo a rádio quando a ameaça foi feita, mas destacou que não vai recuar, vai apenas tomar precauções.

“Não vamos recuar, não vamos baixar a cabeça, nem desistir. Vou sempre combater o transporte clandestino dentro de João Pessoa e nossa categoria não suporta mais essa convivência, esse desrespeito e esse transporte desleal, imoral e ilegal. Enquanto eu não ver banido o transporte clandestino, não vou sossegar”, dispara.Com um histórico nada bom para a categoria, já que um outro presidente já foi assassinado, Henriques destaca que já esperava esse tipo de atitude e que preferiu que ela fosse feita no ar, num meio de comunicação do que ser pego de surpresa.

Henriques apontou que vai procurar o secretário de Segurança Pública da Paraíba, Cláudio Lima, e que vai apresentar a gravação feita do rádio. “Vou pedir atenção, porque quando existe ameaça, existem as precauções que tem de ser tomadas”.

CUIDADO COM O MARKETING MULTINÍVEL!

Amigo taxista,

Dei um Ctrl+C nesse texto pois acho muito útil e esclarecedor. Tem um monte de vigarista por aí oferecendo "oportunidades" de ganhar dinheiro fácil e rápido. Lei abaixo e com atenção:

"A internet, os anúncios, os amigos, os colegas ... alguém já deve ter feito para você uma proposta de trabalho através do sistema MLM (Multi Level Marketing, ou MMN - Marketing Multi Nível) ou de algum sistema parecido do tipo "Trabalho em Casa", "Marketing de Rede", "Novo Sistema Revolucionário", "Resolva os seus Problemas Financeiros", Trabalho Ideal", "Ganhe quanto Quer", "Seja o seu próprio patrão" etc...

Na grande maioria, estas propostas são negócios furados quando não são verdadeiras fraudes.

É importante, porém, salientar que existem sim algumas poucas oportunidades reais e consistentes.

Mesmo nestes casos, deve-se saber que conseguir resultados significativos é normalmente muito mais difícil do que foi inicialmente apresentado, propagandado ou insinuado.

É um fato que a maioria dos recrutadores mente descaradamente (raras vezes em boa fé e quase sempre sabendo de mentir) na hora em que deve fazer seu novo candidato acreditar que ele (o recrutador) se deu bem ou virou rico entrando no sistema, ou que é relativamente esimples ganhar muito dinheiro com isso.

O conceito do verdadeiro MLM é simples. A empresa quer vender um produto e contrata você para vendê-lo pagando uma comissão. Além disso a empresa quer também que você ajude a recrutar e treinar outros vendedores. Para isso ela também paga na forma de uma comissão sobre as vendas das pessoas que você recrutou e/ou treinou e de todos aqueles que estas pessoas recrutaram ou recrutarão por sua vez e assim em diante... criando uma espécie de "arvore ou pirâmide de comissões sobre vendas".

O conceito em si não tem nada de errado, o problema é que para ser estável e eticamente válido o grosso do lucro de quem participa deveria vir das vendas e não do "recrutamento" de novos vendedores. Infelizmente a maioria dos planos exalta a criação e ampliação da rede, e não a venda, como fonte prioritária de rendas, caindo assim no erro comum de achar que a rede pode facilmente crescer ao infinito.

É sempre bom lembrar que, matematicamente falando, se alguém conseguir 10 novos "adeptos" pro sistema (sendo o primeiro "nível") e cada um deles conseguir mais 10 (sendo o segundo "nível"), no décimo nível teremos mais do que a população inteira do planeta terra trabalhando no nosso sistema (e vendendo não se sabe pra quem mais) !! Não existem milagres.

Existem algumas empresas legítimas que oferecem oportunidades deste tipo e não é impossível ganhar alguma coisa (muito dificilmente, porém, virará rico ou até só sobreviverá com isso). O que é importante entender é que não vai ser nem um pouco fácil e menos ainda rápido.

Alguns números interessantes extraídos de estudos e estatísticas sobre MLM nos EUA (desenvolvidos em 2006/2008, mas ainda validos): 

• Somente cerca de 10% dos participantes conseguem receber algum pagamento de comissão mensal. Deste 10%, 80% não ganha o suficiente para sobreviver com esta fonte de lucro.
• Em média 90% dos participantes saem do sistema (por decepção) num período de até 2 anos. Esta mesma percentual (90%) é a daqueles para os quais o sistema não funciona em nada, na prática.
• Os participantes que ganham dinheiro acima da média, ou seja valores consistentes, representam um grupo de elite de 0,1% do total de participantes.

Veja, no nosso site, o capítulo sobre "correntes" e "esquemas a pirâmide" (que usam uma lógica muito parecida) para entender porque não existe milagre.

O negócio é furado ou pode virar uma fraude quando os proponentes aliciam novas recrutas prometendo ganhos escandalosamente rápidos e elevados.

Um outro caso perigosíssimo é o das propostas cujo único ou principal produto real a vender é a própria pirâmide (ou rede, ou sistema), e a principal ou única fonte de renda é o aliciamento de novos "participantes" no esquema. Neste caso a chance que seja fraude é de 100%.

Outros sinais perigosos são propostas para vender produtos intangíveis ou virtuais.

Fique muito atento aos custos para entrar e operar no sistema e se estes custos são justificados e compatíveis com o que você recebe em troca (que tem que ter uma utilidade e valor real, não só como propaganda, e ter preço de custo já que é para promoção), se não forem é outro sinal ruim.

Preste por fim atenção a quantos níveis de vendedores abaixo de você geram comissão... se forem muitos é sinal péssimo porque todas estas comissões aumentam sensivelmente o preço do produto final e fazem com que o negócio verdadeiro seja aliciar pessoas e não vender (o que alias seria difícil no caso de um produto caro demais).

Sempre verifique e pesquise profundamente a empresa que propõe o MLM (ou a oportunidade de "Trabalho em Casa"), veja com os seus olhos se os produtos são válidos e tem preço competitivo e compatível com a qualidade. Se os produtos não forem válidos (de todos os pontos de vista) ou se encontrar indícios ruins sobre a empresa caia fora.

Não acredite no conto dos testemunhos dos supostos novos ricos graças ao "sistema inovador" etc... Você não conhece aquelas pessoas ! Neste mundo tem filhos que matam os pais por 5.000 R$, não deve ser difícil convencer alguém a declarar falsamente que virou rico com o tal sistema !!

Este setor está cheio de lendas de gente que virou milionária vendendo pelo sistema de MLM ou coisas parecidas... deve ter umas poucas centenas de pessoas no mundo todo que ganhou razoavelmente bem com isso porque inventaram o esquema ou chegaram primeiro (quanto mais for próximo dos "primeiros", maior a chance de ganhar alguma coisa a mais)... todos os outros ganharam muito pouco ou nada, quando não perderam dinheiro, tempo e amigos (o que alias é bastante comum).

Um dos problemas maiores dos programas de MLM ou de "Trabalho em Casa" é que são freqüentemente propostos como solução dos problemas a pessoas que estão em más condições financeiras e que em função disso são presas mais fáceis e acabam se arruinando definitivamente ou, no mínimo, perdendo tempo precioso.

Cuidado também com os ditos "programas ou seminários de treinamento"... na maioria dos casos se trata de reuniões de auto convencimento, auto exaltação e "lavagem cerebral" sobre as supostas maravilhas do sistema, sem a menor substância e sem algum valor de treinamento, nunca aceite pagar para participar de tais "eventos"."

Fonte: http://www.fraudes.org

Reflita: A única formula para ganhar muito dinheiro é saindo cedo de casa e trabalhando bastante!

Um Abraço!!!

Nova Reunião na CTTU leva anseios da Categoria

No dia 04/06 A diretoria da ARTEPE e lideranças dos taxistas que rodam próximo ao Aeroporto do Recife foram Recebidos pelo diretor de trânsito e Transporte da CTTU, Roberto Lyra. Lá foram levantadas várias quentões. Tivemos a confirmação de aumento de tarifa de táxi de 6.13% já para julho próximo.

Veja o que foi pleiteado oficialmente à CTTU para você:

Segue abaixo sugestões para a melhora no serviço de táxi de Recife.

- Mudança na aplicação da Bandeira 2. Começando aos sábados às 12h e durante a semana às 21h.

- Extinção da taxa de volume transportado. Sendo o taxista orientado a sempre que for necessário o uso do porta-malas, aplicar a bandeira2.

- Reuniões trimestrais com as lideranças do serviço de táxi comum e especial, a fim de se aperfeiçoar continuamente a prestação de Serviço de táxi.

- Tornar claro e oficial ao taxista e passageiros que o taxista estaria desobrigado a fazer a corrida em situações do tipo: passageiro molhado, passageiro violento ou apresentando embriagues, passageiro perseguido por autoridades ou clamor publico e passageiro portando doenças infecto-contagiosas ou substâncias que danifiquem o veiculo.

- Aplicação imediata da Lei 17.462, que regulamenta o serviço de Radiotaxi.

Caro taxista. Ninguém está interessado em melhorar as suas condições de trabalho. Apenas nós da ARTEPE com muita dificuldade estamos diante das autoridades solicitando continuamente medidas para facilitar o nosso dia-a-dia. Precisamos de sua ajuda, ficar reclamando da vida sozinho não adianta nada. Ajude a ARTEPE a ajudar você!

Três taxistas são assassinados em Porto Alegre

E aqui em Pernambuco não é diferente. A média são de três assaltos por semana só em Recife e RMR e um assassinato por mês. Sem que NINGUÉM, ninguém mesmo faça nada. Quando a polícia nos aborda não se preocupa com o passageiro e ficamos nós a nossa própria sorte...

Segue abaixo matéria retirada da Internet.

Três taxistas foram assassinados na madrugada deste sábado (30), em Porto Alegre. Conforme a polícia, todos os casos possuem indícios de latrocínio. Ainda de madrugada, um grupo de cerca de 60 motoristas de táxi fez um buzinaço pelas ruas da capital, interrompeu a avenida Ipiranga, próximo ao Palácio da Polícia e, por fim, se reuniu em frente à casa do governador do Estado, Tarso Genro (PT), cobrando maior segurança. 

A primeira morte foi registrada por volta das 2h, na rua dos Nautas, Vila Ipiranga, zona norte. Edson Roberto Loureiro Borges, 50 anos, foi atingido por disparos de arma de fogo. Ele dirigia um Passat, que foi encontrado na rua Bogotá, no bairro vizinho Jardim Lindoia. 

O segundo taxista foi encontrado meia hora depois, na rua São Jerônimo, no bairro Iapi, também na zona norte. Eduardo Ferreira Haas, 26, estava com pelo menos dois disparos na cabeça. Seu carro foi encontrado com manchas de sangue na rua São Jerônimo, no bairro Passo da Areia. O rádio do carro e documentos desapareceram.

Já o terceiro motorista foi localizado no bairro Mario Quintana, zona leste, por volta das 3h. Ele foi identificado como Cláudio Gomes, 59. Seu corpo estava caído junto ao táxi. Sua carteira foi achada próxima ao veículo, sem dinheiro.

A polícia não descarta a relação entre os três casos. Na quinta-feira (28), outros três taxistas foram assassinados na região de Santana do Livramento, na fronteira com o Uruguai. Uma investigação apurando a relação entre as seis mortes não foi descartada.

Protestos
No fim da madrugada deste sábado, por volta das 5h, cerca de 60 taxistas realizaram protesto contra a falta de segurança. Depois de bloquearem a avenida Ipiranga, uma das principais da cidade, próximo ao Palácio da Polícia, os motoristas rumaram para o bairro Rio Branco, onde se concentraram em frente à casa do governador.

"Na minha opinião, se essa informação está correta de que as barreiras estão sendo feitas em lugares impróprios, tem de mudar os lugares das barreiras", disse Tarso, depois de receber representantes do motoristas dentro de casa.

Os trabalhadores também pediram que seja adotado um novo procedimento nas abordagens policiais, que não só os motoristas, mas também passageiros sejam revistados.

Motoristas foram baleados durante a madrugada, em diferentes bairros da capital gaúcha. Taxistas organizaram protesto e pediram melhores condições de trabalho